閱讀全文 前言:如今,搭載渦輪增壓發動機的車型越來越多,渦輪增壓發動機的優勢在于能夠在動力輸出和燃油經濟性上得到了平衡,同時避免了高額稅...
閱讀全文 2012年對于自主品牌車型來說過的著實有些艱難,昔日打拼下來的市場份額受到合資車價格下探的影響日趨萎縮。這樣的大背景之下,求新...
閱讀全文 渦輪增壓”儼然已經成為了現代汽車發展的必然趨勢,而由此衍生出來的小排量增壓車型則是綜合了經濟性、動力性等多方面指標...
閱讀全文 去年的上海車展上,比亞迪發布Ti+DCT技術,并率先運用在G6身上,成為了自主品牌首款使用缸內直噴渦輪增壓技術和雙離合變速箱的車型。...
閱讀全文 近些年來,擁堵的路況一直困擾著私家車主,停車位越來越難找,停車費越來越貴,而不斷攀升的油耗又讓很多司機和想加入有車一族的普通家...
閱讀全文 搭載先進變速箱自主車型盤點變速箱是汽車傳動結構中最重要的部件,它通過不同的齒輪組合產生變速變矩,將發動機的動力傳遞給驅動軸...
閱讀全文 比亞迪速銳憑借遙控駕駛技術在剛推出時就獲得了眾人的矚目,這種新穎大膽的嘗試讓人們見識到了自主品牌的另一面。如今,速銳更是在...
閱讀全文 說到愛國,我想大家都懂。因為我們出生在中國,長在中國,親戚、朋友、愛你的、你愛的他們都是中國人。而做到理性愛國不僅僅要靠喊口...
閱讀全文 8萬元,基本上是自主品牌與合資品牌的市場分水嶺,盡管相當多的朋友寧可選擇后者,比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...
閱讀全文 上海大眾新朗逸1.4TSI廠商指導價:13.39萬-16.69萬元工信部綜合油耗:6.3L/100km剛剛經過中期改款的大眾朗逸無疑是近期家用車的熱...